恐地下令全舰队左满舵往南转向，虽然刚才的决策犹豫耽误了一两个小时，让敌人额外把彼此的距离从200海里拉近到了150海里，但问题应该不大，现在撤肯定能撤走。

&esp;&esp;舰队立刻开始转向、调节阵位。

&esp;&esp;而就在布国舰队开始南下后仅仅20多分钟，舰队北侧的断后的防空前哨舰却突然发出了警报。

&esp;&esp;“发现敌军ar-195鱼雷机群！还有护航的ar-68战斗机！距离我方前哨舰20海里、距离主力舰队50海里！”

&esp;&esp;因为前两天的前哨战削弱，如今布国舰队不太敢把自己的防空前哨舰撒出去太远，也就比主力舰队往北了30~40海里。

&esp;&esp;而它们都是没有雷达的，只有靠目测瞭望发现敌机，所以发现时敌机也就在20海里外了，再加上前哨舰和主力舰之间的距离，也就50海里左右的预警窗口。

&esp;&esp;“怎么可能？不是说暴风雪要来了么？赶紧升空战斗机！”

&esp;&esp;布国舰队此前觉得暴风雪要来了，已经开始回收战斗机，着手对剩下的舰上飞机进行紧固作业，避免风浪中被吹下海。所以空中滞空的战斗机数量不是很多，护航力量也就显得薄弱了。

&esp;&esp;而且眼下刚好快天黑了，他们觉得要是再升空战斗机护航的话，天黑后不好降落。

&esp;&esp;要在黑夜里回收战斗机是很麻烦的，有灯光指引都不好搞。航母的飞行甲板尺寸比地面机场小太多了，很容易降歪掉海里。

&esp;&esp;危急时刻，还是参谋长拉姆齐少将点子多，他在敌军机群抵达前，总算想明白了其中原理：

&esp;&esp;“不好！敌人肯定也知道暴风雪要来了，所以他们的航母在全速南下、拉近和我们的距离，说不定现在已经150海里都不到了。而我们也一路南下，在靠近设得兰岛。

&esp;&esp;说不定他们想从航母上起飞作战机群、对我们进行一波集中攻击后，就让飞机转场往东飞350公里，去瑞典的卑尔根等地岸基机场降落！他们压根就没指望航母上起飞、航母上降落，也就无所谓夜间回收飞机不便了！”

&esp;&esp;吉斯元帅被这个分析惊得冷汗直冒，但事到如今也只有靠己方的防空炮和战斗机硬抗了。

&esp;&esp;敌人的这招，是非常冒险的，因为一旦飞机从北向南进攻后、转场向东落到北欧大陆上的岸基机场，那就意味着后续很长一段时间里，这些航母都没飞机可用了，会出于果奔状态。

&esp;&esp;可是，他们非常相信天气预报，或许也是在更北一点的海域提前感受到了暴风雪已经在侵袭己方殿后的掩护舰船，所以才这么孤注一掷。

&esp;&esp;反正暴风雪天航母上留着飞机也没用，不如敞开了搏一把。

&esp;&esp;德玛尼亚人的鱼雷机要从瑞典起飞、轰炸皇家海军再飞回瑞典，航程是不够的，这一点双方都心知肚明。

&esp;&esp;但是从距离皇家海军大舰队已经不算太远的航母上起飞、回程时飞回瑞典，燃油却是够的，大不了挂个副油箱减少一点载弹量或是降低一点机动性。

&esp;&esp;布国人忙乱应对的同时，96架ar-195鱼雷机和80架ar-68战斗机，已经抵达了战区上空，这是德玛尼亚人随队的4艘主力航母上全部可用的战机了。

&esp;&esp;只有60多架布方战斗机来得及升空拦截，这既有布军此前多次消耗、战机不足的因素，也有布军想要收兵、紧固飞机来不及起飞的因素。

&esp;&esp;最要命的是，布国战斗机几乎只是在主力舰群正头顶上提供点状防空，根本没时间也没能力提前几十公里去半路截杀。

&esp;&esp;ar-68机群立刻仗着高度优势，俯冲下来缠住海斗士战斗机，为鱼雷机打开攻击通道。

&esp;&esp;90多架鱼雷机，仅仅在路上被击落七八架，又被舰队防空炮打下七八架，其他都勉强进入了攻击区域。

&esp;&esp;德玛尼亚的航空鱼雷装药量也比布国的更大一些，单枚达到了180公斤，而且是混合装药，比纯tnt炸药爆破当量提升10左右，所以实际爆炸威力约为200公斤tnt，比布国鱼雷强了三分之一。

&esp;&esp;率先被盯上的就是位于舰队外围、还在放飞战斗机的“反击号”航母，也就是“竞技神级”的三号舰。

&esp;&esp;而且最先盯上它的，甚至还不是德方的鱼雷机，而是德方的ar-68战斗机。

&esp;&esp;德战飞行员们可不想看着越来越多的敌机升空跟自己格斗，所以有好几架战斗机宁可不找